|
Автодятлы
| |
| Qwazar | Дата: Понедельник, 09 Сентября 2013, 21:45:27 | Сообщение #591 |
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 922
Д.рег: 18 Мая 2007
Статус: Offline
Откуда: Лесосибирск
| Да, там на 23ем водила хороший!
Яндекс.Диск
|
| |
| |
| ТимоХа | Дата: Понедельник, 09 Сентября 2013, 23:59:05 | Сообщение #592 |
Группа: Удаленные
| нужно проще сделать встать перед автобусом и ехать км так 20 ближе к середине полосе ))))
|
| |
| |
| Тикитак | Дата: Вторник, 10 Сентября 2013, 00:40:00 | Сообщение #593 |
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 296
Д.рег: 10 Января 2011
Статус: Offline
Откуда: Лесосибирск
| Цитата (СанСаныч_Шуриков) .иначе потом сам ждать замучаешся когда запустят обратно..
А смысл выскакивать, что бы потом ползти со скоростью беременной черепахи? Не проще ли всех пропустить ,а потом самому с нормальной скоростью прокатится.
Все в мире относительно.
Сообщение отредактировал Тикитак - Вторник, 10 Сентября 2013, 00:41:08 |
| |
| |
| СанСаныч_Шуриков | Дата: Вторник, 10 Сентября 2013, 12:13:54 | Сообщение #594 |
Форумчанин
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Д.рег: 11 Июля 2012
Статус: Offline
| Цитата (Тикитак) А смысл выскакивать, что бы потом ползти со скоростью беременной черепахи? Не проще ли всех пропустить ,а потом самому с нормальной скоростью прокатится.
вы что думаете что автобусники из вредности так тащатся .. есть расписание..определенное время прибытия на каждую остановку.. мне слабо верится ребята что вы бы сами работая маршрутчиками носились бы по городу со скоростью 79 км/ч нарушая график
|
| |
| |
| ukgarage | Дата: Вторник, 10 Сентября 2013, 15:36:37 | Сообщение #595 |
|
Наш человек
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Д.рег: 10 Апреля 2012
Статус: Offline
| СанСаныч. Объясни пожалуйста тогда мне следующее. Автобус разгоняется до 60,затем ползет до 25-30 потом снова до 60 и сбрасывает до 25-30. В чем прикол? Возможно в том,что разогнавшись до 60,включать нейтралку и катиться накатом,тем самым экономя соляру,которую после сливают себе. Я прав? Просто другого объяснения таким маневрам я не нахожу.
|
| |
| |
| Аннонимус | Дата: Вторник, 10 Сентября 2013, 17:18:33 | Сообщение #596 |
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 999
Д.рег: 25 Августа 2011
Статус: Offline
| Кстати да, был в шоке на пару дней приехав в Лск - автобусники как будто сонные, еле тащутся, на остановках стоят по минуте - а на Пирогова так вообще минут по пять могут стоять  Я понимаю спешить некуда, но не настлько же...
Здравствуйте! Мне двадцать лет, я бородат, живу с мамой, тролль, лжец и девственник.
P.S. Извените за неровный почерк.
|
| |
| |
| Nikitos | Дата: Вторник, 10 Сентября 2013, 18:46:26 | Сообщение #597 |
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 424
Д.рег: 28 Августа 2007
Статус: Offline
| накатом на нейтралке никакой экономии нет)
Don't drink and drive! Take LSD and teleport.
Сообщение отредактировал Nikitos - Вторник, 10 Сентября 2013, 18:47:00 |
| |
| |
| СанСаныч_Шуриков | Дата: Вторник, 10 Сентября 2013, 18:49:03 | Сообщение #598 |
|
Форумчанин
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Д.рег: 11 Июля 2012
Статус: Offline
| Цитата (ukgarage) СанСаныч. Объясни пожалуйста тогда мне следующее. Автобус разгоняется до 60,затем ползет до 25-30 потом снова до 60 и сбрасывает до 25-30. В чем прикол? Возможно в том,что разогнавшись до 60,включать нейтралку и катиться накатом,тем самым экономя соляру,которую после сливают себе. Я прав? Просто другого объяснения таким маневрам я не нахожу.
ну а как еще двигатся на автобусе полном людьми .. вы лучше вспомните как раньше все жаловались на гонки маршрутчиков .. сейчас этого нет.. да и смысла сливаться на маршрутках нет .. там не остается практически ничего ..маратся только
|
| |
| |
| I_ANDREY_I | Дата: Четверг, 10 Октября 2013, 09:37:26 | Сообщение #599 |
|
Группа: Удаленные
| Как Вам способ парковки?
Прикрепленный файл:
8103648.jpg
(873.8 Kb)
|
| |
| |
| доширак | Дата: Четверг, 10 Октября 2013, 11:03:51 | Сообщение #600 |
Форумчанин
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Д.рег: 22 Января 2013
Статус: Offline
| Действительно дятел парковался, еще бы фото самого дятла)
|
| |
| |
|
