вот тут еще более поднобно все расписано со ссылкой на 4 программы по расчету

по поводу формы: немного не правильно выразился - форма конечно имеет значение, но задняя стенка саба вполне может повторять форму машины, влияние на качество будет не великое, и как показывает практика - форма саба может быт ьлитой по отношению к машине - делают из эпоксидной смолы и стеклоткани - и отличные сабы получаются! объем саба большой и все равн ос формой особо не развернешься, а лучще выйграт ьдополнительные 5-10 литнов саба и 10-15 см богажника за счет повторения формы.

в моем понимании заморачиватся с самодельным сабом есть смысл в трех случаях:
1. есть голова, усилок(или прямые руки), и нет денег на готовый =)
2. меломан и от качества готового хочется блювать
3. нет в магазине чего душа требует, а специ за изготовление ограбить хотят.

кстати случий из жизни: когдато была нива 213-я, после того как пропала потребность в регулярном использовании багажника поставил туда две колонки, 25-ти ватные электротехника года 80-го выпуска, на скорую руку, даже прикрутил их шурупами к машине - хотя они по 20 кг гдето весили, звук был изумительнейший!
потом продал ниву вместе с такой аудио системой, поставил обычную систему и понял что хочу эти колонки обратно... но чел отказался продать их =)
в тож же время знакомый в крузер 80-ку вложил 2000 дохлых зеленых бобров, звук был в разы хуже =)... вот такая странная история..