Lesosib.Ru | Форум | Регистрация | Вход | PDA
 
Среда, 12 Августа 2026, 22:14:07
Приветствую Вас Гость | RSS
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск
Модератор форума: STEFANI  
ИНОМАРКА - RUSSIAN
6yraraДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 12:31:10 | Сообщение #481
Ветеран форума
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Д.рег: 12 Декабря 2010
Статус: Offline
Откуда: Лесосибирск
Quote (EugeneD)
Да откуда вообще этот баян вытащили? "Проект С" - по-моему, 4-5 летней давности дело, про него уже и на ВАЗе все забыли, нет, лесосибирские некропостеры откопали где-то...

Ну правильно, забыли забили. Также и с этим кроссом - очередной вброс говна от дважды автомобильного. Я просто аналогию провел, мотороллер не мой, чозапредъявы...
 
baRtoДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 13:12:53 | Сообщение #482
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
Д.рег: 27 Сентября 2011
Статус: Offline
Откуда: жил в Лесосибирске
Quote (6yrara)
Да откуда вообще этот баян вытащили? "Проект С" - по-моему, 4-5 летней давности дело, про него уже и на ВАЗе все забыли, нет, лесосибирские некропостеры откопали где-то...

http://motor.ru/news/2012/04/24/kalinanew/


Si vis pacem, para bellum
 
EugeneDДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 14:04:09 | Сообщение #483
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1305
Д.рег: 24 Мая 2010
Статус: Offline
Принципиальной разницы между "Проект С" и "С-кросс" никакой не было, это звенья одной и той же цепи. Презентация обоих была в 2008 году. Сейчас опять пошла инфа о новом кроссовере от "Лады", но никто его ещё не видел.
 
EugeneDДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 14:07:04 | Сообщение #484
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1305
Д.рег: 24 Мая 2010
Статус: Offline
В конце августа текущего года на Московском автосалоне Волжский автозавод представит прототип кроссовера, серийное производство которого начнется не ранее 2015 года. Об этом в интервью радиостанции «Эхо Москвы» заявил директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков.

По его словам, над внешностью концепт-кара работает Стив Маттин, который ранее трудился в компаниях Mercedes-Benz и Volvo, а октябре прошлого года перешел в «АвтоВАЗ» на должность шеф-дизайнера. Кроссовер станет первым автомобилем, разработанным под его руководством. Как отметил Буренков, в настоящее время специалисты Волжского автозавода занимаются компьютерным моделированием кроссовера.

Ожидается, что вседорожник «АвтоВАЗа» будет построен на новой платформе «Lada B», которая является собственной разработкой российского производителя. Сейчас Волжский автозавод, по словам Буренкова, совместно со специалистами альянса Renault-Nissan доводит шасси «до лучшего стандарта».

Ранее создатель внедорожника ВАЗ 2121 «Нива», который сейчас продается под именем Lada 4x4, Петр Прусов также заявил, что сейчас «АвтоВАЗ» занимается концептуальной проработкой модели следующего поколения.

http://motor.ru/news/2012/04/20/ladacross/


Сообщение отредактировал EugeneD - Четверг, 26 Апреля 2012, 14:12:49
 
EugeneDДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 14:10:34 | Сообщение #485
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1305
Д.рег: 24 Мая 2010
Статус: Offline
Quote (baRto)
http://motor.ru/news/2012/04/24/kalinanew/

Угу! Какой-то идиот-журналист к новой статье, посвященной новому УНИВЕРСАЛУ и ХЭТЧБЭКУ на базе "Калины" пришпандорил фоготрафии 4-х летней давности о КРОССОВЕРЕ С-кросс...


Сообщение отредактировал EugeneD - Четверг, 26 Апреля 2012, 14:11:00
 
baRtoДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 15:58:33 | Сообщение #486
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
Д.рег: 27 Сентября 2011
Статус: Offline
Откуда: жил в Лесосибирске
Quote (EugeneD)
Угу! Какой-то идиот-журналист к новой статье, посвященной новому УНИВЕРСАЛУ и ХЭТЧБЭКУ на базе "Калины" пришпандорил фоготрафии 4-х летней давности о КРОССОВЕРЕ С-кросс...

Там же написано фотогалерея, а вы развели тут......... :) посты......... :D
4-5-летняя давность и что????НЕльзя размещать фото и обсудить + и -?????????????


Si vis pacem, para bellum

Сообщение отредактировал baRto - Четверг, 26 Апреля 2012, 16:28:22
 
EugeneDДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 16:26:27 | Сообщение #487
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1305
Д.рег: 24 Мая 2010
Статус: Offline
А нахрена тут что-то на форуме про этот кроссовер? Его никогда не будет, ВАЗ про него уже забыл. Читай лучше пост №488 - про тот кроссовер, который (может быть!) действительно появится...
 
baRtoДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 16:42:44 | Сообщение #488
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
Д.рег: 27 Сентября 2011
Статус: Offline
Откуда: жил в Лесосибирске
ТЫ модератор?Ты сам внимательно пост 478 почитай фотогалерея, мне вообще пох на тазы, что там и про что там..... написано в статье....
Свобода слова в России !!!!!!!!!!!!


Si vis pacem, para bellum

Сообщение отредактировал baRto - Четверг, 26 Апреля 2012, 17:11:10
 
EugeneDДата: Четверг, 26 Апреля 2012, 18:20:42 | Сообщение #489
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1305
Д.рег: 24 Мая 2010
Статус: Offline
Quote (baRto)
концепт-кар Lada C-Cross

Почти как иномарка


Ну вот твой пост №478. Где там что про фотогалерею? Написано "концепт-кар"... Объяснить слово? Это такой рабочий набросок автомобиля, который СКОРО, возможно, в измененном виде, будет запущен в серию. С-кросс выставлялся в 2008 году на выставке в Питере (там был только макет), потом (в этом же году) на выставке в Москве, там уже был представлен интерьер. Следом ВАЗ начал брататься с Рено, и всё это благополучно забылось, и теперь "почти как иномарка" будет Дачия Логан с шильдиком ВАЗа... А эта картинка имеет ценность только для совсем уж прибитых/убитых фанатов ВАЗа: "Вот, дескать, что мы ХОТЕЛИ сделать! Почти Инфинити!"
 
antizДата: Суббота, 28 Апреля 2012, 10:09:30 | Сообщение #490
Группа: Удаленные
Цитата:
"Почему «АвтоВАЗ» после развала СССР оказался в такой глубокой заднице? Ведь наши автомобили как покупали, так и продолжают покупать.

Конечно, слой ладоненавистников достаточно широк. Как правило, это вчерашние советские граждане, для которых когда-то жигули были объектом фапа, а сейчас — всего лишь скромная машина для «быдла», от которого они столь старательно пытаются дистанцироваться, вытирая ноги об отечественные автомобили.

Тем не менее, факты остаются фактами: Калины и Приоры раскупаются с большой скоростью. Конкретно с продажами у «АвтоВАЗа» проблем нет и, в общем, почти никогда не было.

Однако и отрицать факт жопы, в которую завод провалился в прошлом десятилетии, тоже нельзя.

Все началось еще в 1989 году, когда на шею «АвтоВАЗу» плотно сел один из главных идеологов и лидеров современной оппозиции — Борис Абрамович Березовский. Он основал компанию «ЛогоВАЗ», которая осуществляла интересную схему: по документам продавала машины за рубеж, а в реальности реализовывала их внутри страны. «Автоваз» получал низкую экспортную цену, а на разнице грел руки лично БАБ.

http://cripo.com.ua/?sect_id=6&aid=24946

Доить предприятие после Березовского продолжила группа «СОК», стригущая с завода деньги на поставках ему комплектующих для автомобилей и на разных невыгодных для «АвтоВАЗа» сделках. Также она контролировала автозаводы «ИжАвто» и «РосЛада». Люди «СОКа» люди входили в руководство автозаводов, лоббируя свои интересы.

http://ru.wikipedia.org/wiki/СОК_ (компания)

Главным бенефециаром группы был Юрий Качмазов, бывший напёрсточник и авторитетный «бизнесмен»:

http://www.rospres.com/crime/9103/

По версии Forbes, Качмазов занимает 87 место в списке самых состоятельных людей России. Что любопытно, Качмазов никогда не светился перед прессой, всегда ходил с десятком телохранителей. Даже не все партнёры группы знали его в лицо:

http://www.g9e.ru/business/news/1222770791/

За группой «СОК» тянулся огромный криминальный шлейф из разного рода экономических и уголовных преступлений..... "

Продолжение:
 
Поиск:


Copyright Evgeniy Rybin © 2026