|
ИНОМАРКА - RUSSIAN
| |
| Rage | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 11:56:37 | Сообщение #751 |
Группа: Удаленные
| А почему же ul никогда не ругается на antizа, несмотря на то, что он свои маты вообще никак не пытается завуалировать, даже ни одной буквы не выкидывает... И не первый раз.
Quote (antiz) не нравятся щели, вид, - пригласили импортного дизайнера - бесполезно
Потому что и щели никуда не делись, и вид не особо улучшился.
Quote (antiz) подтянули качество, которое на порядок выше сегодня - бесполезно
Потому что оно все равно на порядок ниже того, что предлагают нормальные иномарки.
Quote (antiz) не нравилась отсутствие автомата - поставили, бесполезно
Еще толком не поставили, только начали. Посмотрим, что из этого выйдет. Если будет нормально работать - будет большим плюсом.
По поводу цен на El Lada и Mitsubishi i-MiEV: А ничего, что i-MiEV во всю уже продается, а El Lada пока олько продана единственному владельцу, и не факт еще, что она пойдет в серию (хотя обещали в этом году точно), и что в серии на нее будет та же цена, что и для г-на Чемезова.
ЗЫ: Мне лично дизайн XRay очень понравился. Вопрос только в том, что от него останется в серии?
|
| |
| |
| antiz | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 12:11:14 | Сообщение #752 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Rage) А почему же ul никогда не ругается на antizа,
может просто развитие у нее на ступеньку выше? и она больше на содержание смотрит, чем на форму?
а может она аффилированное лицо?
а может в болоте нужна свежая вода?
Quote (Rage) что предлагают нормальные иномарки.
бла бла бла
в отличие от иномаркофилов я интересуюсь состоянием машин, к тому же в моей среде практически у всех новые машины, примеров я приводил множество, спросите любого СТОшника: качество иномарок падает.
У меня сейчас у ближайших родственников 3 новые машины, меньше года.
В семье такое же убеждение - иномарки лучше, причем я постоянно езжу без проблем (или без дорогих и долгих проблем), но это никого не убеждает - религия сильная вещь.
Да и в силу работы наблюдаю состояние и расходы на ремонт большого количества:
нив, уазов, крузаков, волг, камазов, ивеко, сканий, донгфенгов(китайцев), другой техники импортного и российского производства
Quote (Rage) По поводу цен на El Lada и Mitsubishi i-MiEV
вот именно, "во всю продается" и начала продаваться - свежевыпущенное всегда дороже
Еще раз - важнее поливать все наше и хвалить все ихнее, независимо от суровой реальности.
|
| |
| |
| BabuR | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 12:15:02 | Сообщение #753 |
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1487
Д.рег: 16 Марта 2010
Статус: Offline
Откуда: Лесосибирск
| Quote (antiz) может просто развитие у нее на ступеньку выше? и она больше на содержание смотрит, чем на форму?
а может она аффилированное лицо?
а может в болоте нужна свежая вода?
Может она еще на сайт не заходила? 
|
| |
| |
| Rage | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 13:24:20 | Сообщение #754 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (antiz) может просто развитие у нее на ступеньку выше? и она больше на содержание смотрит, чем на форму?
На других она все-таки наехала.
Quote (BabuR) Может она еще на сайт не заходила?
Надеюсь на это.
Весомый аргумент.
Quote (antiz) спросите любого СТОшника: качество иномарок падает.
В основном тех, что собраны у нас.
Quote (antiz) свежевыпущенное всегда дороже
То есть ты сам же и ответил на свой вопрос. Зачем было его задавать?
Quote (antiz) Еще раз - важнее поливать все наше и хвалить все ихнее
Нифига. У них тоже говна хватает. Никто с этим не спорит. Не нужно утрировать. И когда у наших есть что хвалить, то почему бы и нет? Но в целом тенденция пока не располагает к большой любви к российскому автопрому.
Quote (antiz) независимо от суровой реальности.
А реальность действительно сурова.
Quote (antiz) езжу без проблем (или без дорогих и долгих проблем)
Все, кого я знаю на иномарках (не шибко старых) ездят без проблем. Зато гораздо комфортнее. А как посмотрю на расход топлива Шнивы (реальный), мне становится не по себе. Она же со своими 80 лошадками жрет БОЛЬШЕ, чем двухлитровая Мицуха Аутлэндер со 147 лошадьми.
Сообщение отредактировал Rage - Суббота, 01 Сентября 2012, 13:25:30 |
| |
| |
| ul | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 14:01:40 | Сообщение #755 |
Здрасти...
Группа: Администраторы
Сообщений: 7195
Д.рег: 05 Октября 2006
Статус: Offline
Откуда: Лесосибирск
| почитала - объясняю..вчера,уж не знаю настояельно предупредила или попросила любезно, но сделали всеобщее замечание...сегодня еще не заходила..маты,видимо,там где "замазано"?.. у антиза? обязательно бы влепила... поскольку мат терпеть не могу и к тому же он запрещен правилами 
|
| |
| |
| antiz | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 14:20:25 | Сообщение #756 |
|
Группа: Удаленные
| Я же говорю, ul, афилированная, а вот asm нет  , но ен все потеряно  
Quote (Rage) БОЛЬШЕ, чем двухлитровая Мицуха Аутлэндер со 147 лошадьми.
слова
Quote (Rage) Но в целом тенденция пока не располагает
тенденция то как раз и располагает, темпы развития автоваза неимоверные, в том числе потому что он сегодня догоняет, догонять лидера легче, чем оставаться лидером.
Quote (Rage) То есть ты сам же и ответил на свой вопрос. Зачем было его задавать?
разжевываю: митсубиси цена уже устоялась, так как давно продается, у лады цена только только сформировалась, поэтому или будет падать или не будет расти.
хотя конечно многие до сих пор думают что затраты на выпуск имею отношение к цене в сегодняшней ситуации..., на самом деле цена - это определенный уровень ожидаемого интереса, поэтому планка автоваза все равно будет на 20-30% в ближайшей перспективе ниже аналогов.
зы: свобода уже близко! полагаю последнее предупреждение осталось?
|
| |
| |
| edw1n | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 14:29:51 | Сообщение #757 |
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 5277
Д.рег: 27 Июня 2008
Статус: Offline
Откуда: 58°14′ с. ш. 92°29′ в. д.
| Quote (Rage) Она же со своими 80 лошадками жрет БОЛЬШЕ, чем двухлитровая Мицуха Аутлэндер со 147 лошадьми.
Ну тут, думаю, прямой зависимости от л/с нету (хотя я хз, сколько жрёт шнива и сколько аут), для примера - у меня турбофорь с прошитым компом (280 л.с.) жрёт по трассе 9.5, по городу - 13, что, считаю, для такого авто - копейки. Правда, бенз - только 98.
Спутниковый Интернет. Доступные цены. Высокое качество. Возможность быть на связи в любом месте планеты. т.+7(391)249-66-11
|
| |
| |
| Rage | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 14:43:55 | Сообщение #758 |
|
Группа: Удаленные
|
Не слова.
Quote (edw1n) я хз, сколько жрёт шнива и сколько аут
Шнива по городу 15 литров запросто сжирает, Аут укладывается в 10-12.
Quote (antiz) разжевываю: митсубиси цена уже устоялась, так как давно продается, у лады цена только только сформировалась, поэтому или будет падать или не будет расти.
Разжевываю: У Лады цена вообще еще толком не определена. Поэтому ей никто не мешает расти. И она будет расти. Никогда ни у одной модели АвтоВАЗа не наблюдалось падения цен. Только рост.
|
| |
| |
| edw1n | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 14:54:37 | Сообщение #759 |
|
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 5277
Д.рег: 27 Июня 2008
Статус: Offline
Откуда: 58°14′ с. ш. 92°29′ в. д.
| Quote (Rage) Шнива по городу 15 литров запросто сжирает
Жесть!
Спутниковый Интернет. Доступные цены. Высокое качество. Возможность быть на связи в любом месте планеты. т.+7(391)249-66-11
|
| |
| |
| antiz | Дата: Суббота, 01 Сентября 2012, 15:24:57 | Сообщение #760 |
|
Группа: Удаленные
| я уже писал, но повторю:
кода я поехал на 6-ти летней ниве вместе с годовалым кашкаем на 1200 км - мы съели ровное (не более чес на 10литров) количество бензина.
Я заправлял машины в обе стороны.
Могу предложить, если есть Шнива и Оутлендер - налейте до полного, сгоняйте до Красноярска и обратно и снова до полного. Ну или в Красноярске до полного заправить и все буде твидно. Это хотя бы примерно сравнение в одинаковых условиях.
А рассказы - оставьте при себе.
Кстати на том же Кашкае есть индикация мгновенного расхода топлива - от 7 до 15 литров гуляет, при этом большей частью 13-15.
|
| |
| |
|
